还没有像罗杰来到这个世界之前的那几年，专辑根本卖不了多少钱，只能从版权中获得盈利。
但随着数字音乐的发展，这方面的迹象已经愈发的明显。
专辑销量和收入越来越低，而版权收入的重要性则是越来越高。
而且，罗杰很清楚，随着未来流媒体的发展这个趋势只会更加的严重。
原因很简单，Spotify模式下，无论是按照期限买断式的授权，还是按照点播次数分成，制作和发行方所获得的收入，都是版权收入，而非专辑销售收入。
基于这种情况，早在去年，罗杰就在【量子音乐】的董事会上明确要求，旗下的唱片公司与明星和新秀签订新的唱片合约时，一定要注重版权方面的分成，甚至可以为此降低专辑销售分成的抽成比例。
不过，版权收入最大的问题在于资金回收周期偏长，很难有多少短期内的“快钱”。
单单只依靠专辑销售收入，在几个月内，《披头士》专辑的收入能够超过1.5亿美元，已经是一个相当不错的成绩了。
“这张专辑的回款速度要有所保证，空客公司很快就会交付订单，我们需要一笔资金来支付尾款。”
乐队订购的A-340空中客车，再过几个月就到了交货的时间。
事实上，空客公司每隔一个月，都会向乐队通报订单的完成进度。
而在一周之前，飞机就已经走下了生产线，只等完成了各项可靠性测试，确认没有问题之后，就会交付给乐队。
在过去的两年里，乐队为这架飞机已经陆续支付了接近两亿美元，但剩下的尾款仍然有九千多万，需要在飞机交付前后分两次付清。
乐队几乎所有的资金全部砸在【量子音乐】以及期货市场上，一亿美元或许不算特别多，但也要预先有所准备才校
《披头士》这张专辑的分红，就能解决一大部分，即使有所不足，也不会相差太多，可以轻易从其它地方凑齐。
吩咐了一句，见依耶塔-哈森记了下来，罗杰也就不再多这
件事，转而问道：“Spotify的情况调查得怎么样了？”
“Spotify在去年年末的时候刚刚完成了一次公开融资，按照当时的评估和融资情况，Spotify的估值为6亿4520万美元。如今才过去了一个多月，不会有太大的变动。”
但随着数字音乐的发展，这方面的迹象已经愈发的明显。
专辑销量和收入越来越低，而版权收入的重要性则是越来越高。
而且，罗杰很清楚，随着未来流媒体的发展这个趋势只会更加的严重。
原因很简单，Spotify模式下，无论是按照期限买断式的授权，还是按照点播次数分成，制作和发行方所获得的收入，都是版权收入，而非专辑销售收入。
基于这种情况，早在去年，罗杰就在【量子音乐】的董事会上明确要求，旗下的唱片公司与明星和新秀签订新的唱片合约时，一定要注重版权方面的分成，甚至可以为此降低专辑销售分成的抽成比例。
不过，版权收入最大的问题在于资金回收周期偏长，很难有多少短期内的“快钱”。
单单只依靠专辑销售收入，在几个月内，《披头士》专辑的收入能够超过1.5亿美元，已经是一个相当不错的成绩了。
“这张专辑的回款速度要有所保证，空客公司很快就会交付订单，我们需要一笔资金来支付尾款。”
乐队订购的A-340空中客车，再过几个月就到了交货的时间。
事实上，空客公司每隔一个月，都会向乐队通报订单的完成进度。
而在一周之前，飞机就已经走下了生产线，只等完成了各项可靠性测试，确认没有问题之后，就会交付给乐队。
在过去的两年里，乐队为这架飞机已经陆续支付了接近两亿美元，但剩下的尾款仍然有九千多万，需要在飞机交付前后分两次付清。
乐队几乎所有的资金全部砸在【量子音乐】以及期货市场上，一亿美元或许不算特别多，但也要预先有所准备才校
《披头士》这张专辑的分红，就能解决一大部分，即使有所不足，也不会相差太多，可以轻易从其它地方凑齐。
吩咐了一句，见依耶塔-哈森记了下来，罗杰也就不再多这
件事，转而问道：“Spotify的情况调查得怎么样了？”
“Spotify在去年年末的时候刚刚完成了一次公开融资，按照当时的评估和融资情况，Spotify的估值为6亿4520万美元。如今才过去了一个多月，不会有太大的变动。”