哎——！
在汽车的4缸附近，好像有‘当、当……’的异响。
那么，我们现在拆下油底壳看一看，哎呀！油底壳里面有大量的铝合金磨损颗粒呀！
我们再来检查各缸连杆瓦，大家看到没有，只有4缸连杆瓦异常划伤磨损，其它各缸并没有异常。
其对应的曲轴4缸连杆轴颈也已严重划伤磨损，第2、3、4道大瓦无异常。”
同学们把脑袋凑近看了看，纷纷点头。
段师傅继续说道
“因为此发动机声音比较杂，我们不能排除活塞及活塞销磨损的可能，那么我们还需要进一步拆检。
好，现在拆检，怎么样？
大家可以发现，曲轴各道大瓦及主轴径均没有发现异常。
我们知道，新景程l34发动机采用半浮式活塞销。
现在我将活塞按住，另一只手抓住连杆上下撬动，4个缸均可以明显感觉到间隙，并且听到‘哒哒’声。
这说明什么呢？”
刘军民抢着答道“这说明活塞销已经异常磨损，活塞销与活塞间的间隙过大，在发动机运转时产生异响。”
段师傅满意地点点头道
“嗯！回答正确！
既然找到了问题根源是活塞销异常磨损，活塞销与活塞间的间隙过大，导致发动机转动时产生异响，
那么，只要更换4个缸的活塞、活塞销，更换曲轴及大小瓦，更换4缸连杆，异响应该就会消失，故障就能够排除。
在汽车的4缸附近，好像有‘当、当……’的异响。
那么，我们现在拆下油底壳看一看，哎呀！油底壳里面有大量的铝合金磨损颗粒呀！
我们再来检查各缸连杆瓦，大家看到没有，只有4缸连杆瓦异常划伤磨损，其它各缸并没有异常。
其对应的曲轴4缸连杆轴颈也已严重划伤磨损，第2、3、4道大瓦无异常。”
同学们把脑袋凑近看了看，纷纷点头。
段师傅继续说道
“因为此发动机声音比较杂，我们不能排除活塞及活塞销磨损的可能，那么我们还需要进一步拆检。
好，现在拆检，怎么样？
大家可以发现，曲轴各道大瓦及主轴径均没有发现异常。
我们知道，新景程l34发动机采用半浮式活塞销。
现在我将活塞按住，另一只手抓住连杆上下撬动，4个缸均可以明显感觉到间隙，并且听到‘哒哒’声。
这说明什么呢？”
刘军民抢着答道“这说明活塞销已经异常磨损，活塞销与活塞间的间隙过大，在发动机运转时产生异响。”
段师傅满意地点点头道
“嗯！回答正确！
既然找到了问题根源是活塞销异常磨损，活塞销与活塞间的间隙过大，导致发动机转动时产生异响，
那么，只要更换4个缸的活塞、活塞销，更换曲轴及大小瓦，更换4缸连杆，异响应该就会消失，故障就能够排除。